たまには癒しのある生活がしたいと思うのは当たり前ですよね！
今回はタイヤ交換。
あ、これ僕じゃないよ。。
僕の事、外国人と思っている人いるかもしれないけど。。。日本人ですよ（え。。分かってる。。あは）
寿命で交換する
タイヤは、走行時、特に発進時と停止時に摩耗し、次第にタイヤの溝が浅くなっていきます。。。当然。
溝が浅くなるとタイヤのグリップ力やハンドリング性能、ブレーキ性能が低下しますね。
また、溝が浅くなることで排水能力も低下し、雨の日にハイドロプレーニング現象を起こしてスリップしやすくなります。
なので早めに交換しましょう。
この膨らんでるのがスリップサインです。
スリップサインが出たまま走行した場合、車両の整備不良で、違反点数2点、普通車は9,000円、反則金が科せられます。
寿命で交換の場合は、タイヤ屋さんとかディーラーで交換しましょう。
どこがお得かは分かりませんが、タイヤの処分等もありますから、これは頼んだ方がいいかもね。
僕は友達のハリー。。。覚えてますか？にお願いします。
ダーティハリーじゃないよ。。また書いてるし。。。
夏タイヤ冬タイヤの交換
夏タイヤや冬タイヤの交換は。。。自分でやった方がお得です。
お金持ちの方やタイヤが大きい方は、やってもらうのもいいでしょ。。。
ピーターはお金持ちではないし、しかも4台替えないといけないので。。。自分でやります。
4000円から20000円くらいが相場でしょうか？？
仮に4000円としても4台だと16000円ですね。
しかも、交換するところに持っていかないといけないし、予約とか待ち時間とかひっくるめると。。。。まあ、30000円位浮いてる気がします。
4台ですから。。。
とあるカー用品手でめちゃくちゃ交換待ちの人がいたの見ましたが。。。交換してあげましょうか？？？
と、言ってしまいたくなるほどの待ち時間でした。
手順
頭で考えても簡単。
ただ。。思いから。。。面倒だし。。。。寒いとか暑いとかもあります。
ナットを緩める
車が動かない状態にしたら、交換するタイヤのナットをすべて緩めます。
ジャッキアップ
タイヤの近くにあるジャッキアップポイントにジャッキを当て、ゆっくりと持ち上げます。
タイヤを交換する
タイヤを取り外します。。。タイヤをはめます。
ジャッキを下げてナットを締める
閉めるだけ。。。最後に空気圧を確認し、適正な空気圧まで空気を充填します。
画像
この状態でまずはナットを緩めます。
ジャッキであげます。
外します。
今年から、面倒なんでインパクト買いました。
めちゃくちゃ楽です。
こんななってます。
夏タイヤはめます。
今は、車に空気入れが付いてますから、それで空気入れます。
最後はトルクレンチで締めます。
これで完成！
4種類のアルミホイールに交換しました。。。おっと。。。最後の冬タイヤの画像撮ってました。。
まあ、4台交換。。。2時間くらいかな。。。
3万くらい助かったのかな。。。まあ、簡単です。
重たいですけどね。
慣れたら重いだけで、簡単な作業です。
タイヤのローテーションもありますけど。。。それは、個人的に色々ですね。
僕は前後変えるだけです。。前と後ろの交換にしてます。
あなたにとって、
癒しの空間になればいいのですが。。。
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